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汽车防锈，专业名词叫防腐蚀 ，在了解哪个牌子的防腐蚀做的好之前 ，我们有必要知道，是什么影响汽车的抗腐蚀性能 。此外 ，汽车的防腐蚀性能如何 ，跟汽车本身成本和定位有直接关系，不能脱离价格 ，只谈防腐蚀性能。涂装防锈、材料防锈 、其他防腐手段对于汽车来说 ，一般车厂主要应用三种防腐手段，第一就是涂装 ，不同价格的车 ，车漆分好坏，厚度也不同 ，对应的防腐蚀能力也不一样。第二是采用防腐蚀的车身材料 ，比如有用镀锌钢板的，也有用铝合金的，甚至还有合成树脂的 。第三种是直接加装防护板 ，比如底盘的树脂护板 ，或者底盘PVC胶喷涂 。当然这些防腐蚀手段，都是可以做的 ，只是不同品牌 ，不同价格的车做的程度和全面性不一样，毕竟你不可能花10万块钱 ，做到100万的效果。而体现各品牌防腐蚀性能的差异 ，就是从以上三个方面产生的 。
细数国产汽车防锈黑历史目前几个比较知名的国产品牌，长安 ，吉利 ，比亚迪，奇瑞都有汽车防腐蚀没做好的黑历史 。比如第一代长安逸动爆出的车门裙边生锈的事件 ，据说原因是因为车门钣金用的不是镀锌钢板 ，后来逸动改款之后升级为镀锌钢板，问题就得到了解决。其他的还有，涂装电泳工艺达不到 ，或者底盘喷涂没做好引起的车身锈蚀 ，我这里就不点名哪些车企了 。总之，都是有黑历史的 ，但现在你很少听到哪个品牌的车发生大面积锈蚀的事件 ，这主要归功于国产车生产工艺的提升，所以请给国产车一些时间 ，不要总是提一些陈芝麻烂谷子的事 。
一般来说日系品牌的防腐蚀做的都不错虽然现在国产车的防腐蚀做的也都很不错 ，但如果非要跟合资一起比较的话，还是有些区别的。一般来说 ，南方湿热的天气对于车身防腐蚀是更具挑战性的 ，尤其是靠近海边的广东，广西和海南 ，而这些地区卖的最多的却都是日系车 ，显然如果日系车防腐蚀不行，早就被抛弃了 。
但总归来说，要想防锈做得好 ，买贵一点的车肯定会好一些 ，毕竟各种防护和喷涂做的更全面 。当然国产车在进步，只要不是使用条件太艰苦 ，平时注意一些 ，都没啥问题。保时捷卡宴的底盘，武装到牙齿
国产车衣品牌排行榜前十名有威固 、XPEL、罗利普斯、康得新 、艺卡 、圣科、3M 、保镖 、圣佳、山由 。
1 、威固
背靠世界500强伊士曼 ，产品属于自产自销 ，主打高端市场 。虽说19年才开始推出，但隐形车衣产品来自伊士曼收购的CLC公司（世界三大漆面膜生产厂家之一）生产。
2 、XPEL
主打生产高端系列车衣 ，主打延伸性能强、划痕自修复 、防化学腐蚀 、耐候性强等产品
3、罗利普斯
罗利普斯以性价比著称 ，在汽车之家 、知乎这些社区论坛里有不小名气，凭借着不错的口碑发酵 ，迅速杀出重围。除了入门级产品RS80 ，耐腐蚀性不强，在特定环境中不适用外，80pro和RS90都广受追捧 。
4 、康得新
我国本土中小板上市公司 ，凭借车衣有2.5倍于普通车膜厚度,强韧防刺穿功效在国产品牌中脱颖而出 。
5、艺卡
YEECAR为国产隐形车衣品牌 ，是抖音、小红书这类种草app中发酵的时代产物，2021年新晋黑马。材质全系进口 ，在兴趣电商平台卖的比较火热 ，性能直逼前面几个品牌，价格却只有它们的一半 ，凭借极高的性价比 ，在高端车衣市场占据一席之地 。
6 、圣科
在2014年以前，CLC还没有被伊士曼收购的时候 ，原clc公司旗下品牌 。被收购后 ，科研及高端型号产品被威固分刮。在国外有一定的知名度，国内反响一般 。当然 ，品质还是非常不错的 ，毕竟工厂级实力摆在那 。
7 、3M
3m算是大名鼎鼎，公司产品线很多，隐形车衣只是其非常小的一个分支。2020年以前 ，中国官网上都没放隐形车衣型号 ，线上线下也不怎么见卖，但在各大排行榜中都有它的名字 ，原因是在国外有卖 ，并且有些名气 。20年官网上线车衣型号，销量一般 ，并不大众；不管是好评还是差评 ，都鲜有耳闻 。
8、保镖
世窗光学旗下品牌，又一个国产隐形车衣 ，有自己的工厂 ，走经销商分销路线，线下实体店比较多。除了入门级产品有些争议外 ，其他型号问题不大 。
9 、圣佳
隶属于圣戈班舒热佳特殊镀膜有限公司 ，有避免车漆被划伤 、提亮车身、划伤后能自修复 、防晒功能等基础功效，还能使圣佳隐形车衣能使车身提亮30%左右，很受欢迎和喜爱 。
10 、山由
国产隐形车衣品牌 ，有航天航空材料生产背景 ，后面新设部门入足车膜行业。有工厂背景，潜力较大。
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