风神a60质量怎么样?
1、总结：风神A60在质量层面表现可靠，其核心动力总成（尤其是6DCT变速箱）技术先进且成熟 ，燃油经济性优异 ，配置与价格平衡度高，适合注重经济性和实用性的家庭用户。若预算有限且追求低故障率 ，推荐选择6L+6DCT车型；若偏好自动挡且对变速箱稳定性有更高要求 ，爱信4AT版本亦是稳妥之选 。
2 、东风风神A60的发动机整体表现较为出色，其核心优势在于动力充沛 、技术成熟且燃油经济性良好 ，具体分析如下：动力系统来源可靠东风风神A60直接沿用了日产轩逸的0L发动机（MR20DE）与CVT变速箱组合 ，发动机舱内可见日产标识，证明其核心部件为原厂供应 。
3、东风风神A60在质量方面表现优异 ，尤其在2013年J.D.Power新车质量研究中位列自主品牌榜首 、全行业第七 ，证明其可靠性达到较高水平。
4 、风神A60双燃料出租车在质量方面表现良好 。动力操控与经济性：风神A60的发动机动力强劲，能够很好地满足出租车日常运营的需求 。同时，其油耗表现也较为出色 ，这对于出租车行业来说 ，意味着更低的运行成本。质量可靠性：风神A60在质量方面有着较好的保障 。
东风风神A60参数信息
动力参数：最大功率124马力（6000转/分钟时输出），最大扭矩153牛·米（4400转/分钟时输出） 。技术配置：与5L发动机共享可变气门正时技术及铝合金缸盖缸体 ，动力调校略高。适用场景：在5L基础上提升动力储备 ，满足对加速性能有轻微需求的家庭用户 。
动力参数：最大功率124马力（6000转/分钟），最大扭矩153牛·米（4400转/分钟） 。技术配置：同样配备可变气门正时技术和铝合金缸盖缸体 ，维护成本较低。适用场景：动力略强于5升版本 ，可满足家庭轻度载物或长途驾驶需求。
品牌与价格定位：风神A60是东风风神推出的自主品牌车型，轩逸则是日产的合资品牌车型 。价格方面 ，轩逸指导价区间为99万至149万 ，覆盖更广的消费群体；风神A60指导价为187万至147万，顶配价格高于轩逸 ，但两车价格带存在部分重叠 。设计与尺寸特征：两车均为紧凑型轿车 ，轴距同为2700mm，采用5座布局。
风神A60的发动机是日产的 。具体分析如下：平台与发动机来源：东风风神A60基于日产轩逸经典平台打造，其核心动力系统直接继承了日产的技术 。例如 ，早期车型搭载的5L、6L发动机均为日产轩逸同款 ，技术成熟且稳定性高。
东风风神A60售价为98万-58万，质量表现整体可靠 ，在动力 、配置 、空间等方面具备一定优势 ，但需注意车型年份较早可能带来的技术迭代影响 。具体分析如下：价格区间东风风神A60的官方指导价为98万-58万，具体价格因车型配置不同而有所差异 。
风神a60的排量是5升的：东风风神A60是一款基于日产轩逸经典平台打造的紧凑型三厢轿车 ，这款车上市于2012年。
东风风神a60手动1·6l变速箱是哪的?
1、东风风神A60搭载丰田旗下的爱信变速箱 ，丰田旗下所有车型基本上都是用爱信变速箱 。所以这个变速箱品质方面良好 。爱信变速箱的特点就是构造比较简单，而且相对来说较为经济 ，一定程度上省油。
2 、东风风神A60的手动6L变速箱源自：东风风神A60搭载的是来自丰田品牌的爱信变速器 。这款变速器以其卓越的品质著称 ，因为丰田汽车几乎普遍采用爱信的产品 。其显著特点是结构精简，经济实用 ，有助于节省燃油 ，提升燃油效率。
3 、东风风神a60 6l手动的变速箱是法国PSA公司的品牌。
4、日产自己的变速箱，技术是雷诺的，从去年开始国产 ，大概今年年初开始 ，其中的齿轮开始国产化（也有混装），其实国产齿轮并不是很差 ，相比于法国的人文情况来说要比法国的严谨 ，去年虽然也是国产，但是零部件全部是进口 ，但是现在也还是有很重要的一些部件还是依赖于进口 。
14款手动挡东风风神a60变速箱更换一个
更换14款手动挡东风风神A60的变速箱 ，需要进行一系列较为复杂的操作 。准备工作 购买适配的变速箱：要确保买到与车辆型号完全匹配的手动变速箱，这是关键。可以咨询东风风神的4S店或专业配件商 ，获取准确的配件信息 。 工具准备：准备好各种维修工具 ，如千斤顶、套筒扳手 、螺丝刀 、撬棍等，且工具要保证质量和精度 。
东风风神A60汽车的变速箱为：Xtronic CVT五速变速箱。变速箱为车辆中比较重要零部件 ，变速箱可以起到改变发动机的变速传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的作用 。变速箱不断随着时间升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱 ，从无同步器到有同步器 ，因而汽车变速的操控方面越来越方便 。
东风风神A60排挡套更换需按规范操作，具体步骤如下：工具与材料准备需提前备齐小一字螺丝刀、塑料撬板 、AB胶（备用） 、新防尘套 ，并佩戴手套防止划伤。若为2012款车型 ，需额外准备热风枪；冬季操作时建议使用吹风机辅助加热卡扣，降低拆卸难度 。
工时费波动更换发动机脚垫需拆卸周边部件（如进气管道、冷却液管路等） ，操作复杂度较高 。普通维修店工时费约80-150元 ，4S店因服务标准更高，工时费可能达200-300元。若车辆底盘结构特殊或脚垫位置隐蔽 ，工时费可能进一步上浮 。更换数量影响发动机脚垫通常为2-3个一组（部分车型需同时更换变速箱脚垫） 。
